atmecanique.tn | 10.0%割引 フジクラ スピーダー  SLK 5S PINGスリーブ付き

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¥15,000円 ¥13,500円 (税込) 送料込み

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商品詳細

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ブランドフジクラシャフト
商品の状態目立った傷や汚れなし

スポーツ
フジクラ スピーダー  SLK 5S
PINGスリーブ付き(G430対応スリーブ)

今、流行りの短尺シャフト
多くの方に合う5S

44インチで使用

ミニドライバー代わりで、ティーショット、直ドラ可能です。

スピーダーらしい振り心地をそのままに
短尺化でミート率、直進性が大幅UP

Metal Composite Technology(カーボンと金属の複合技術)
MCIに使用している金属管をドライバーに初めて採用。先端の剛性を高めず、先重心にすることで、通常のヘッド重量(200g程度)/44インチで一般的なクラブバランス、振り心地を可能としました。
マルチフーププライ積層
短尺化によりシャフトの動きが感じにくくなるのを、手元のみにフープ層を複数積層することで、硬く感じさせずに先端の走りを付与しました。
ハイトルク設計
短尺用として、トルクが締まりすぎないように易しめに調整(つかまりの良さ)しました。
振動数を軟らかめに設定
短尺化による打出し高さとヘッドスピードの低下を、振動数を軟らかめに設定することで解消しました。
シャフト太径化
グリップ部が細くならないように、外径を調整。右手に力が入りすぎず、違和感のない振り心地に。

一般的に、クラブの短尺化には、クラブ長が短くなることによるミート率の向上や直進性が高まるメリットなどが挙げられる。近年、PGAツアーでも短尺ドライバーの使用選手が数多く見受けられる。しかし、通常のクラブを短く組もうとすると、クラブバランスが軽くなってしまい、ヘッドを重くする等の調整では振り心地が変わってしまう。
 ドライバーの短尺化について、JGF2018に短尺コンセプトドライバーシャフトを参考出品し、JGF会場や以降の試打会にて感想を集めたところ、
・ドライバーを44インチくらいで試したことがある人が意外と多い
・クラブバランスが出ないのでヘッドに鉛を貼って調整しているが、振り心地が変わってしまう
・バランスが軽いままだと、ユーザーに敬遠される
・通常のシャフトを短尺にすると、硬く感じてしまう、球も上がらない
というコメントがあり、予想以上に反響が大きかったため、短尺用シャフトの商品化を推進しました。
クラブ
ゴルフ
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  • 商品満足度

    4.9
  • 採点分布

    3258件)
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    了解致しました。 お値引き致します。

    4.9

    ありがとうございます 15000円で購入お願い致します

    4.8

    出品したばかりですので、15000円でしたらお値引きします。

    5

    コメント失礼します 13,000円のお値下げは可能でしょうか?