atmecanique.tn | 240,000円引き 【25周年モデル】【フルパニア】【レース管】BUELL XB12X
販売価格 :
¥800,000円
¥560,000円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
バイク
【排気量】
1200cc
【車体番号】
5MZDX03J283700***
【走行距離】
33,843km
【初度登録】
平成19年(2007年)
【車検】
令和7年6月1日
【カスタム箇所】
ETC
純正オプション トップボックス・サイドパニア
社外ブレーキ&クラッチレバー
ベルトテンショナー
【エンジン】
セルにて1発始動。
暖機運転後、アイドリング良好、吹け上がり良好スムーズにトップギアまで入ります。
【外観】
タンク* タンクに傷やへこみはありません。
内部に錆はありません。
シート*シート左折り返し部にわずかな切れがありますが、シート裏側の為気になりません。その他切れやスレなどもありません。
カウル類*スクリーンにうっすらとした傷がありますが気にならない程度です。きれいな状態です。
マフラー*レース管を取り付けております。下部がへこんでおりますが、通常走行では確認することができない箇所となります。音質も問題無く歯切れのよい低音の排気音です。車検対応用に純正マフラーも付属致します。
ハンドルストッパー*欠け、曲がり、凹みありません。
その他*トップボックス、リアボックスなどに使用に伴う擦り傷等あります。
【保安部品】
ヘッドライト、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。
グリップヒーターの動作確認済みです。
メーターの針の動作問題ありません。
【足回り】
フロントタイヤ 約5部山
リアタイヤ 新品
フロントブレーキパッド 約2mm
リアブレーキパッド約4mm
フロントフォーク オイル漏れや滲み無し。
リアサスペンション オイル漏れや滲み無し。
【鍵】
純正キー 1本
フルパニアキー 2本
【ビューエルの車体の持病について】
・ジャダー⇒ ありません。他のバイクと同様のブレーキタッチです。
・フロントアイソレーターの劣化⇒心配ありません。アイソレーターを新品に交換しております。
・ニュートラルスイッチの故障⇒問題なく作動。兆候も見られません。
・ドライブベルトの切れ⇒ベルトにひびや切れなどありません。過剰張力対策として、スプリング入りのベルトテンショナーに交換しております。
・ステーターコイルの焼け⇒問題なく作動。兆候も見られません。
年式を考慮するとかなり綺麗な状態が保たれています。
現社確認大歓迎です。
バイク車体
商品の情報
商品のサイズ | 751cc以上 |
ブランド | ビューエル |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
バイク
【排気量】
1200cc
【車体番号】
5MZDX03J283700***
【走行距離】
33,843km
【初度登録】
平成19年(2007年)
【車検】
令和7年6月1日
【カスタム箇所】
ETC
純正オプション トップボックス・サイドパニア
社外ブレーキ&クラッチレバー
ベルトテンショナー
【エンジン】
セルにて1発始動。
暖機運転後、アイドリング良好、吹け上がり良好スムーズにトップギアまで入ります。
【外観】
タンク* タンクに傷やへこみはありません。
内部に錆はありません。
シート*シート左折り返し部にわずかな切れがありますが、シート裏側の為気になりません。その他切れやスレなどもありません。
カウル類*スクリーンにうっすらとした傷がありますが気にならない程度です。きれいな状態です。
マフラー*レース管を取り付けております。下部がへこんでおりますが、通常走行では確認することができない箇所となります。音質も問題無く歯切れのよい低音の排気音です。車検対応用に純正マフラーも付属致します。
ハンドルストッパー*欠け、曲がり、凹みありません。
その他*トップボックス、リアボックスなどに使用に伴う擦り傷等あります。
【保安部品】
ヘッドライト、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ問題ありません。
グリップヒーターの動作確認済みです。
メーターの針の動作問題ありません。
【足回り】
フロントタイヤ 約5部山
リアタイヤ 新品
フロントブレーキパッド 約2mm
リアブレーキパッド約4mm
フロントフォーク オイル漏れや滲み無し。
リアサスペンション オイル漏れや滲み無し。
【鍵】
純正キー 1本
フルパニアキー 2本
【ビューエルの車体の持病について】
・ジャダー⇒ ありません。他のバイクと同様のブレーキタッチです。
・フロントアイソレーターの劣化⇒心配ありません。アイソレーターを新品に交換しております。
・ニュートラルスイッチの故障⇒問題なく作動。兆候も見られません。
・ドライブベルトの切れ⇒ベルトにひびや切れなどありません。過剰張力対策として、スプリング入りのベルトテンショナーに交換しております。
・ステーターコイルの焼け⇒問題なく作動。兆候も見られません。
年式を考慮するとかなり綺麗な状態が保たれています。
現社確認大歓迎です。
バイク車体
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(3073件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★