atmecanique.tn | 4,920円引き jLINE リアストロークアップブラケット プリウス chr カローラスポーツ
販売価格 :
¥32,800円
¥27,880円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車
車・バイク・自転車
パーツ
プリウス、phv、CHR、カローラスポーツ ZVW50・ZVW51 ZVW55・ZVW52 ZVW60・ZVW65 MXWH60・MXWH65 ZYX10・ZYX11・NGX50 ZWE211H・ZWE213H・ZWE219H NRE210H・NRE214H・MZEA12H jLINE jラインストロークアップブラケット 取り付け後、すぐに外したので比較的状態は良いと 思います。 取説、付属品全てあり
REAR STROKE UP BRACKET
リアストロークアップブラケットは、車高調やエアサスなどで車高を下げた時に、ストローク量がない状態になる事があります。
そうすると走行時に突き上げが感が出たり、ポンポン跳ねるような乗り心地になります。
それは、ストローク量が少なくなりバンプタッチやアームロックといったことが起き、それが乗り心地悪化の原因となります。
そこで、スプリングやエアバックが乗るサスペンションアームとナックルアームの間にストロークアップブラケットを噛ませることでサスペンションアームが下がりストローク量が増えるという仕組みとなります。バンプタッチやアームロックの解消に効果的。 又、より低車高を実現するアイテムとしても最適です。 独自性・特性 当商品ラインナップ車輌の、サスペンションアームとナックルアーム接合部の位置変えは、トー角の狂いが生じキャンバー角度は可変しない上、"トー調整不可" の原因となります。 J-LINEストロークアップブラケットは、取付穴が長穴であったり、スライド調整式などにはなっておりません。サスペンションアーム、ナックルアームの取付穴は、純正の位置関係を維持しており、装着後のトー調整(純正カム式調整)も問題無く行う事ができ、直進安定性を確保できるようになっております。
車・バイク・自転車
商品の情報
商品の状態 | 未使用に近い |
パーツ
プリウス、phv、CHR、カローラスポーツ ZVW50・ZVW51 ZVW55・ZVW52 ZVW60・ZVW65 MXWH60・MXWH65 ZYX10・ZYX11・NGX50 ZWE211H・ZWE213H・ZWE219H NRE210H・NRE214H・MZEA12H jLINE jラインストロークアップブラケット 取り付け後、すぐに外したので比較的状態は良いと 思います。 取説、付属品全てあり
REAR STROKE UP BRACKET
リアストロークアップブラケットは、車高調やエアサスなどで車高を下げた時に、ストローク量がない状態になる事があります。
そうすると走行時に突き上げが感が出たり、ポンポン跳ねるような乗り心地になります。
それは、ストローク量が少なくなりバンプタッチやアームロックといったことが起き、それが乗り心地悪化の原因となります。
そこで、スプリングやエアバックが乗るサスペンションアームとナックルアームの間にストロークアップブラケットを噛ませることでサスペンションアームが下がりストローク量が増えるという仕組みとなります。バンプタッチやアームロックの解消に効果的。 又、より低車高を実現するアイテムとしても最適です。 独自性・特性 当商品ラインナップ車輌の、サスペンションアームとナックルアーム接合部の位置変えは、トー角の狂いが生じキャンバー角度は可変しない上、"トー調整不可" の原因となります。 J-LINEストロークアップブラケットは、取付穴が長穴であったり、スライド調整式などにはなっておりません。サスペンションアーム、ナックルアームの取付穴は、純正の位置関係を維持しており、装着後のトー調整(純正カム式調整)も問題無く行う事ができ、直進安定性を確保できるようになっております。
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商品満足度
4.8 -
採点分布
(1106件)-
5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
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5
タイムセール中です! 即日発送可能です!
limit*** 34歳 男 2024-08-11 -
4.9
仕様変更のため外しました。
limit*** 21歳 女 2024-06-16 -
4.8
なぜ外されたんですか?
Sea cret*** 32歳 男 2024-06-15 -
5
コメントありがとうございます。 値引きはすみません
limit*** 21歳 女 2024-05-22 -
4.9
コメント失礼いたします。購入を考えているのですが、こちらの商品はお値下げ可能でしょうか?
tomo*** 21歳 男 2024-05-21