atmecanique.tn | 1,900円引き REIZ(ライツ)LEDテールランプ ハイゼットトラック・ジャンボ S500前期
販売価格 :
¥19,000円
¥17,100円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
パーツ
車
REIZ(ライツ)
シーケンシャルLEDテールランプ
スモークレンズ(インナークローム)
使用期間1日の極美品です。
コーキング処理済み。
以下メーカー説明文です。
【適応車種】
ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ
S500P S510P 前期(2021年11月まで)
S200P S210P (2005年12月以降)
S201P S211P
ハイゼットトラックパネルバン
S500P S510P 前期(2021年11月まで)
S200C S210C (2005年12月以降)
S201C S211C
ピクシストラック
S500U S510U 前期(2021年11月まで)
S201U S211U
サンバートラック サンバートラックグランドキャブ
S500J S510J 前期(2021年11月まで)
S201J S211J
サンバートラックパネルバン
S211H S201H
【商品内容】
-LEDライトバー内蔵-
スモール・ブレーキランプにはLEDの球が直接見えない、クリスタルLEDライトバーを採用。
消灯時もスタイリッシュなクリスタル仕様。
スモール・ブレーキは2段階の光量で点灯します。
-ウインカーの視認性を向上-
新作のEVO(エボ)では従来(前期用初期テール)のデザインを踏襲しつつ、ウインカー点灯時における後続車からの視認性を考慮した配列を採用。
片側18発の高輝度LEDを採用しています。
-シーケンシャルウインカー仕様-
内側から外側へ順にLEDが点灯するシーケンシャル機能を搭載。
製品裏側のギボシを抜き差しすることで、フラッシュ(点滅)モードへの変更も可能としています。
ギボシ端子を抜く→シーケンシャル
ギボシ端子を接続→通常点滅
-ハイフラッシュ防止抵抗装備-
ハロゲンバルブからLEDへ交換の際に生じるハイフラッシュ(通称ハイフラ)現象を防止する抵抗を装備しています。
-カプラーオン、ボルトオン設計-
本体の交換は純正品と取り替えるだけの簡単設計。
配線加工や車体側の加工は一切不要です。
※装着前にコーキング処理をお願い致します。
車・バイク・自転車
車
商品の情報
商品の状態 | 未使用に近い |
REIZ(ライツ)
シーケンシャルLEDテールランプ
スモークレンズ(インナークローム)
使用期間1日の極美品です。
コーキング処理済み。
以下メーカー説明文です。
【適応車種】
ハイゼットトラック ハイゼットジャンボ
S500P S510P 前期(2021年11月まで)
S200P S210P (2005年12月以降)
S201P S211P
ハイゼットトラックパネルバン
S500P S510P 前期(2021年11月まで)
S200C S210C (2005年12月以降)
S201C S211C
ピクシストラック
S500U S510U 前期(2021年11月まで)
S201U S211U
サンバートラック サンバートラックグランドキャブ
S500J S510J 前期(2021年11月まで)
S201J S211J
サンバートラックパネルバン
S211H S201H
【商品内容】
-LEDライトバー内蔵-
スモール・ブレーキランプにはLEDの球が直接見えない、クリスタルLEDライトバーを採用。
消灯時もスタイリッシュなクリスタル仕様。
スモール・ブレーキは2段階の光量で点灯します。
-ウインカーの視認性を向上-
新作のEVO(エボ)では従来(前期用初期テール)のデザインを踏襲しつつ、ウインカー点灯時における後続車からの視認性を考慮した配列を採用。
片側18発の高輝度LEDを採用しています。
-シーケンシャルウインカー仕様-
内側から外側へ順にLEDが点灯するシーケンシャル機能を搭載。
製品裏側のギボシを抜き差しすることで、フラッシュ(点滅)モードへの変更も可能としています。
ギボシ端子を抜く→シーケンシャル
ギボシ端子を接続→通常点滅
-ハイフラッシュ防止抵抗装備-
ハロゲンバルブからLEDへ交換の際に生じるハイフラッシュ(通称ハイフラ)現象を防止する抵抗を装備しています。
-カプラーオン、ボルトオン設計-
本体の交換は純正品と取り替えるだけの簡単設計。
配線加工や車体側の加工は一切不要です。
※装着前にコーキング処理をお願い致します。
車・バイク・自転車
-
商品満足度
4.8 -
採点分布
(817件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★