atmecanique.tn | 10.0%割引 MK53S スペーシア(カスタム 他)用 テイン・ローダウンスプリング(美品)

販売価格 :
¥12,000円 ¥10,800円 (税込) 送料込み

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商品詳細
パーツ

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ブランドテイン
商品の状態目立った傷や汚れなし

「メーカー」
テイン / S.TECH K-SPECIAL

「対応車種」
スズキ / スペーシア・カスタム・ギア・
ベース(MK-53S / MK-33V)
マツダ / フレアワゴン(MM-53S)


ご覧頂きまして、ありがとうございます。

こちらの出品物は「ユッキーさん」とのお取引により購入予定となっておりますので、ご購入希望の方はご注意お願いいたします。





こちらは、試装着及び試走行(500m程)品になっております。

希望しておりましたローダウン量と乗り心地では
なかったので、別メーカーのスプリングを購入後にて比較し、テイン社品が不要となりましたので出品致しました。

 
作業はディーラーにて行って頂きました。
画像には映っておりませんが、取り付け・取り外し作業・走行テストでの小さなキズ等がわずかにございますのでご了承下さいませ。
取り外し後はクリーニングを行いまして、空き部屋にて屋内保管をしております。


商品の詳しい説明はテインさんの公式ホームページをご覧下さいませ。

上記の内容と写真にてご理解・ご納得頂けます方のみお譲りしたいと思っております。

ご質問・ご相談など、お気軽にどうぞ。。
それでは、よろしくお願い致します。
車・バイク・自転車
MK53S スペーシア(カスタム 他)用 テイン・ローダウンスプリング(美品) 画像1

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  • 商品満足度

    4.9
  • 採点分布

    50件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    追加しました!

    4.9

    大体どれくらいをお考えですか?

    4.8

    13000で即決したいです!

    5

    専用にしていただけると、有難いです。 よろしくお願いいたします。

    4.9

    コメントありがとうございます。買ってから一回も取り付けてないのでわからないです。

    4.8

    コメント失礼します。 他車へ流用しようかと購入を検討しております。 底辺の長さと 片側よ高さだけ、 教えて頂くことはできませんでしょうか。 宜しくお願いいたします。

    5

    コメント失礼します。購入を考えているのですが、もしお値下げしてもらえる場合はいくらまで可能でしょうか?

    4.9

    因みに、日本人でも分かるような取り付けの説明書は付いてますか?

    4.8

    コメント失礼します 抜けやブッシュ割れなどはないですか?

    5

    値下げしました

    4.9

    15000円くらいなんですが…

    4.8

    こんばんは。こちらはトヨタ純正ですか?

    5

    コメントご丁寧に有難うございます。 金額の変更有難うございます。 購入させて頂きます。 今後の付き合い宜しくお願い致します。

    4.9

    ユッキーさん、こんばんは。 コメント失礼いたします。 ご連絡頂きまして、ありがとうございます。 質問をたくさん頂ける方が、私としましては嬉しい事ですので、お気遣いを下さりまして恐縮でございます。。 また、ご購入を希望して頂きまして心より感謝申し上げます。。 それでは、このコメントの後にユッキーさん購入予定の表記と出品価格の変更を行いますので、ご都合のよろしい時に購入手続きの方よろしくお願いいたします。。 それでは失礼いたします。。

    4.8

    書き忘れました。 12000円でお願い致します。

    5

    コメントありがとうございます。 色々質問に答えて頂き有難うございます。 うちのスぺ-シアは純正何ですが柔らかめの感じなのでちょうどいいかもしれません。 色々質問してしまい申し訳ありませんでした。 購入したいので、金額の変更お願いします。

    4.9

    ユッキーさん、こんにちは。 ご連絡頂きまして、ありがとうございます。 ご希望金額が10000円だったのですね。。 申し訳ございませんが、現在のところではお値引きして12000円ほどが下限値とさせて頂いております・・。 ご希望に沿えず申し訳ございません。。 乗り心地の方ですが、わが家のスペーシアはカスタムで純正でも少し硬い感じがあるのですが、それと比べてもう少しだけ硬い感じと思います。 バネレートを調べて、テインのスプリングがら他社のスプリングに変えたのですが、数値的には割と差があり乗り心地も改善を期待していたのですが、思ったよりは・・という感じでしたので、もしかしましたらアブソーバーの減衰力が高めの設定なのかもしれません。 テインのスプリングはダウン量も控えめですので、アブソーバーのストロークも程々に確保されている感じで突き上げは純正と大きくは変わらないと思います。 乗り心地に関しましては個人の見解でございますので、それぞれの方で感じ方が変わると思われます。 ひとつの参考としてご理解下さいませ。 それでは、よろしくお願いいたします。。

    4.8

    コメント遅くなって誠に申し訳ありません。 購入する前に質問よろしいですか? 乗り心地はどんな感じですか普通、悪い?突き上げかんはありますか? 希望金額は10000円ですが、それですと申し訳けないので12000円が出せる金額でお願いしました。宜しくお願い致します。

    5

    ユッキーさん、こんばんは。 大変、夜分遅くに失礼いたします。 ご連絡を頂きまして、ありがとうございます! また、お返事が遅くなりまして申し訳ございません。。 12000円がご希望なのですね。 当方は大丈夫でごさいますよ! お返事を下さりましたらユッキーさん購入予定の表記を入れまして出品価格の改定をいたしますので、よろしくお願いいたします。 それでは、失礼いたします。。

    4.9

    夜分遅くにコメント失礼します。 購入を考えてるんですが? こちらの商品ですがお値引きなどは可能でしょうか?ご検討可能ならば12000円位は厳しいでしょうか? ご検討の程宜しくお願い致します。

    4.8

    わざわざ お返事を頂きありがとうございます。 ご検討の程、よろしくお願いいたします。

    5

    わかりました。検討いたします

    4.9

    minaさん、こんばんは。 夜分遅くにコメント失礼いたします。 お返事が遅くなりまして申し訳ございません。 お問い合わせの件ですが、大変申し訳ありません・・ダウン量までは測定してないんですよ。。 装着して、試運転してみてからの乗り心地を優先して買い替えを決めたのが1番でございまして、下がり幅はパッと見た感じで決めたのですが、2〜3cmと言ったところでしょうか・・。 大人な感じのローダウンってイメージでした。 経験上、走行距離が増えればもう1cm〜下がるかとは思いますが・・。 (なじみやヘタリなどにて) 私好みは、あと少しと言った感じだったのですが、妻の使用がメインの車でして 車高は気に入ってたみたいなのですが、乗り心地が少しカタイとのことで、いろいろ調べて他社で1番バネレートが低いものを探し買い替えた次第でございます。 ご参考になれば幸いです。 引き続き、よろしくお願いいたします。。

    4.8

    ありがとうございます。因みにどれくらい下がりますか?

    5

    minaさん、コメント失礼いたします。 先程のお問い合わせの件ですが、本品の取り扱い説明書及びテインのホームページにて確認してみたのですが、駆動方式(2 / 4WD)の区別化をされている記述はございませんでしたので、装着可能かと思われます。 もし、適合に関しましてご心配の様でしたら、念のためminaさんの方でもテインのホームページなどでのご確認をして頂けますと安心かと思います。。 その他にもご質問などがごさいましたら、ご遠慮なくコメント頂けたらと思いますので、よろしくお願いいたします。

    4.9

    minaさん、こんばんは。 夜分遅くに失礼いたします。。 コメント頂きまして、ありがとうございます。 また、お返事が遅くなりまして申し訳ございません。。 当方の車両が2WD車でしたので、4WD車両には不適合だった様に気がします・・ ちょっとお調べしまして、また改めてご連絡させて頂きますので、よろしくお願いいたします。

    4.8

    4WD車にはあいますか?