atmecanique.tn | 11,667円引き GS400 押しキャブ　45で使用　ミクニ筐体

メーカー···スズキ

説明文を最後までしっかりと読み、理解した上で慎重に検討してください。

現状販売です。
2024年4月まで使用していた確実実働車より取り外しました。
45、パワフィルでセッティング出ていましたので、同じような仕様であればそのまま使用可能かもしれませんが、軽い調整などは必要と考えてください。
バイク屋で腰上オーバーホールし、別のキャブを再生して取り付けたため不用になりました。

自分で外した訳ではありませんが、トップカバーに書かれて戻って来たので、おそらくですが
メインジェット#120
スロージェット#22.5
だと思います。
（自分で確認していないので、参考）

外したままの状態ですので、磨いてあげればもっと綺麗になります。
金属特有の燻みはありますが、サビサビではないですし、致命的な破損もありません。
画像にあるとおり、一箇所ネジが貫通式になっており、ナットで止めてあります。（画像4、5赤丸）

旧車の部品、現状販売であることをご理解できる方、速やかに取引できる方限定でお願いします。

社外のアイドリング調整アジャスターは取り外し、純正が付属します。（画像6、7）

画像8のガスケットのタイプです。

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