atmecanique.tn | 3,600円引き デュラエース ホイール 74デュラ
販売価格 :
¥24,000円
¥20,400円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
車・バイク・自転車
デュラエースのハブを使用したホイール。
700c。
リムはマビック オープンプロ。
クリンチャー。
シュワルベのマラソンをつけてゆっくり走ってました。
スポークはおそらくですが、DT SWISS。
写真でスポークの首の部分をご覧ください。
パナソニックのチタンや、コルナゴのクロモリロードにつけていました。
メンテナンスが趣味なので、グリスはしっかりと入れ直してます。
緩すぎないよう、きっちりと締めました。
この頃の玉あたり調整が好きで、カンパ、シマノを問わず、きれいに調整しています。
もともと自転車競技部に所属しており、いじるのに慣れております。
ふれもでていません。
ブレーキ面もいいかんじです。
まだまだつかえます。
この頃のデュラエースは、メンテをすればずっとつかえます。
30年以上前の製品ですが、いいものが作られ、売られていました。
シールドベアリングにはないよさがあります。
こないだまで、8sのデュラエースのスプロケをつけていました。
ユーズドのバイクについていたこのホイールをメンテナンスして、少し乗ったあと、飾っていました。盆栽です。
手持ちがないのですが、おそらく9s、10sのスプロケはつけられます。
加工されたスプロケであれば11sまでいけるかと。
エンドは100mmと130mmです。
その他...ホイール
用途・素材...マウンテンバイク
用途・素材...マウンテンバイク, ロードバイク
用途・素材...ロードバイク
用途・素材...クロスバイク, ロードバイク
自転車
パーツ
商品の情報
ブランド | シマノ |
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
デュラエースのハブを使用したホイール。
700c。
リムはマビック オープンプロ。
クリンチャー。
シュワルベのマラソンをつけてゆっくり走ってました。
スポークはおそらくですが、DT SWISS。
写真でスポークの首の部分をご覧ください。
パナソニックのチタンや、コルナゴのクロモリロードにつけていました。
メンテナンスが趣味なので、グリスはしっかりと入れ直してます。
緩すぎないよう、きっちりと締めました。
この頃の玉あたり調整が好きで、カンパ、シマノを問わず、きれいに調整しています。
もともと自転車競技部に所属しており、いじるのに慣れております。
ふれもでていません。
ブレーキ面もいいかんじです。
まだまだつかえます。
この頃のデュラエースは、メンテをすればずっとつかえます。
30年以上前の製品ですが、いいものが作られ、売られていました。
シールドベアリングにはないよさがあります。
こないだまで、8sのデュラエースのスプロケをつけていました。
ユーズドのバイクについていたこのホイールをメンテナンスして、少し乗ったあと、飾っていました。盆栽です。
手持ちがないのですが、おそらく9s、10sのスプロケはつけられます。
加工されたスプロケであれば11sまでいけるかと。
エンドは100mmと130mmです。
その他...ホイール
用途・素材...マウンテンバイク
用途・素材...マウンテンバイク, ロードバイク
用途・素材...ロードバイク
用途・素材...クロスバイク, ロードバイク
自転車
パーツ
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(2775件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★